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【央视新闻客户端】
观赏智能生产线上机械臂精准焊接的火花，亲手体验从采摘果实到制作咖啡的全过程……曾经“闲人免进”的工厂车间，如今正成为年轻人争相打卡的“赛博乐园”。
自去年4月开放参观至今年上半年，小米汽车工厂报名人数已突破15万，月均接待游客超1万人次；青岛啤酒博物馆在春节黄金周吸引4万余人次参观，仅门票与特色啤酒消费即创收400万元；杭州宇树科技的参观活动入场券一度飙升至3000元一张，仍一票难求。
根据携程最新发布的2025年国庆旅游数据，高科技与重工业研学游成为市场黑马。其中，航天与汽车工业游的市场关注度占比超过20%，重庆816核工厂、吉利汽车工厂、嘉兴火箭工厂等入围关注度榜单前五。
智能工厂打造沉浸式课堂
宽阔明亮的小米汽车工厂车间内，工业机器人轻盈翻转，精准装配车身部件，AMR物流小车沿既定路线无声穿梭，宛如默契协作的队友。展厅中央，小米SU7的铠甲笼式车身如悬浮的艺术品，成为全场视觉焦点。
“很神奇，感觉到了科幻大片拍摄现场”“未来已来”，走下游览车，不少游客连连惊叹。作为2024年北京市工业旅游示范点，该工厂依托419台工业机器人、304套视觉系统和94台物流机器人，构建出一个集研发、生产及深度体验于一体的智能制造乐园。
刚结束参观的“技术粉”张先生难掩激动：“在网上看各种理论参数和亲眼所见完全是两回事！当你亲眼看到几百台机器人协同作业，亲耳听到机械臂‘咔嗒’‘咔嗒’的声响，一辆SU7就从骨架变成整车，那种秩序感和精准度，真的超级酷！”
一旁的李女士望向仍在兴奋观展的孩子，笑着对记者说：“我家这个‘小车迷’今天特开心，看到完整的流程和这些高科技设备，一路说个不停，好像他离当汽车工程师的梦想更近了。这次参观很有意义。”
“我们致力于将专业知识与实物展示融为一体，为游客提供真正有收获的科普体验。”小米汽车工厂工业旅游项目负责人时晓敏说。
这一理念在工业研学活动中也得到了生动印证。刚刚过去的暑假，1000多名青少年走进中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称“中车长客”)的高铁制造基地，开展了一场别开生面的科技探秘。
站在动车组装配生产线前，同学们目睹了列车从核心部件到完整车体的现代化组装全流程。以往课本中抽象的工程原理，与眼前壮观的工业实景相互印证，动车、高铁的构造原理与精密协作机制变得清晰可感。一场沉浸式参观，不仅揭开了“中国速度”背后的科技奥秘，也在年轻人心中播下了探索科学的种子。
中车长客现代服务业事业部李可介绍，目前厂区还开放了地铁装配生产线等核心制造区域，总面积超过6万平方米，年研学访问量达到3000余人。
中国文物学会工业遗产委员会主任委员、清华大学建筑学院教授刘伯英认为，工业旅游是伴随着旅游产品的拓展并与工业美学相叠加而衍生的旅游新概念和新形式，它让深奥的科技知识在真实的工业场景中变得直观可触。
“工业旅游本身具有科学技术教育的功能，能在潜移默化中提升公众的科学素养。”在刘伯英看来，这正是工业旅游区别于其他旅游形式的独特科普价值所在。
互动共创重塑文旅体验
如果说智能制造工厂以硬核科技令人震撼，那么美食工厂则为游客带来了“可玩可尝”的烟火气息。
在广西柳州螺霸王产业园，全自动生产线高速运转——配料、预处理、杀菌、封装等一系列环节有序进行，袋装螺蛳粉源源不断地下线。参观结束后，游客在自助体验餐厅自选材料、自配调料、自己烹煮……当热气腾腾的螺蛳粉端上餐桌，不少游客一边大口嗍粉一边点赞：“味道好极了！”
“一进车间，那股熟悉的酸笋味就扑面而来！”游客刘女士兴奋地说，“这次来游玩，亲眼看到米粉的蒸制、汤料的标准化调配，还是很震撼的。最后还从‘吃货’变‘大厨’了，能亲手定制一碗属于自己的粉，感觉味道更香了！”
“我们把厂区变景区，增设了螺蛳粉综合展示中心、螺蛳粉自助体验餐厅、文创展示区，并推出了‘螺蛳粉+紫荆花’‘螺蛳粉+汽车’等文创产品，持续丰富游客体验。”广西螺霸王文化旅游开发有限公司相关负责人周文玲介绍，公司希望游客能直观了解螺蛳粉的制作技艺与文化底蕴，进而从一味小吃中读懂一座城的产业故事。
类似互动体验正在更多工业场景中加速落地。
在江苏南京的卫岗新鲜时光梦工厂，儿童穿上实验服可体验挤牛奶、包装、监测一系列工作；在山东青岛的啤酒博物馆内，游客可解锁啤酒主题剧游、夜游，品尝以百年啤酒酵母发酵的面包；在云南保山的高晟咖啡庄园，游客能亲手体验咖啡豆采摘，还能观摩咖啡豆的晾晒、筛选、储存、烘焙和冲煮全过程，沉浸式感受从果实到一杯咖啡的完整蜕变。
这种从“参观”到“体验”的升级，也赢得了政策层面的明确支持。
今年2月，北京就工业旅游高质量发展公开征求意见，拟推出“开新能源车、逛超级工厂、尝水库鱼、品二锅头、赏郊野美景”主题游线路。山东烟台提出要打造“中国金都”淘金探秘游，推出千年金镇探秘、淘金体验、黄金主题演艺、黄金手工制作体验等特色活动。
北京交通大学现代旅游研究院院长张辉说，当下，年轻人更倾向于选择个性化、定制化的旅游产品和服务。他们不再满足于简单的景点打卡，而是通过旅游来展示自己的独特个性和生活方式。正因如此，深度融合本地特色、提供独特参与感的工业游满足了他们的需求。
张辉认为，通过沉浸式、互动式的项目设计，工业旅游已超越传统的生产线参观模式，进入与生活方式深度融合的“共创”阶段。这些充满趣味性和互动性的体验，正重塑大众对“制造”的认知：它不再是冰冷的机器，而是一段可触摸、可参与、可回味的文化旅程。
科技叙事激活历史记忆
夜幕降临，安徽淮北夔牛天街重达43吨的仿生机械巨兽“雷雷”，在星辉下开启了一场融合机械动能、光影艺术与视觉特效的互动大秀，引发观众阵阵惊呼。
这座神兽高13米、长21米，形象源自古老神话《山海经》。它不仅是淮北老电厂工业旅游区的“形象大使”，也承载着工业遗址“逆生长”的文化力量。这场神话与现实的共舞，将一座城市的工业基因转化为生动可感的文化叙事，重新绽放出生命活力。
当工业旅游的笔触探向更为深厚的历史文化层面，一场场真正意义上的“时空对话”正在各地上演。
在广东佛山石湾，一座上世纪陶瓷厂的原料车间和仓库，已蜕变为集艺术创作、人才孵化、陶艺展演于一体的文创高地——“美陶湾·柒号陶仓”。2024年，美陶湾片区客流量突破260万大关，同比增长45%。
在福建泉州经济技术开发区，数字喷印技术、AI绘画、热转印工艺与提线木偶戏、养生香制作等传统技艺奇妙地组合在一起，让游客在互动体验中感受科技与文化的深度融合。
北京联合大学中国旅游经济与政策研究中心主任曾博伟表示，工业旅游不是简单的“工业+旅游”，而是人类百年工业积累与旅游要素形态的融合。它需要通过历史记忆、复原真实场景等，让游客产生情感共鸣。
将硬核工业融入人文叙事，已成为提升旅游体验的成功探索。然而，其整体发展依然面临挑战：如何从分散的亮点，走向可持续的规模化产业？
数据显示，全球工业旅游产值平均约占旅游总收入的10%至15%，而我国目前还不足5%，与日本、德国等工业旅游发展较为成熟的国家相比仍具备较大增长潜力。
近年来，国家关于工业旅游的政策也在不断完善。2016年，原国家旅游局公布《全国工业旅游发展纲要(2016—2025年)(征求意见稿)》提出，到2025年我国将创建1000个国家工业旅游示范点。2021年以来，政策持续加码。《“十四五”旅游业发展规划》中提出，“鼓励依托工业生产场所、生产工艺和工业遗产开展工业旅游，建设一批国家工业旅游示范基地。”同年，工业和信息化部等八部门联合发布《推进工业文化发展实施方案(2021—2025年)》，更是从工业文化与产业融合发展、工业文化教育实践等多个层面对推动工业旅游创新发展作出了明确部署。
截至2024年底，我国先后公布两批共122家国家工业旅游示范基地，六批共232家国家工业遗产、10家国家工业遗产旅游基地，涵盖了城市休闲、企业参观体验、博物馆展示、遗址遗迹观光等多种类型旅游资源。工业旅游模式正从传统的遗址游逐渐转向形式更多样、内容更丰富的现代工业游。
根据中研普华产业研究院《2023—2028年中国工业旅游行业深度调研与发展趋势预测研究报告》，2024年初我国已有工业旅游企业1200余家，预计2030年中国工业旅游市场规模有望达到1000亿元以上。
“尽管工业旅游整体产值占比不高，但我国拥有丰富的工业文明积淀，蕴含的工业遗产资源潜力巨大。”曾博伟认为，工业旅游要实现长远发展，不应止步于“生产线参观+特产销售”的初级模式，而应更加注重游客的体验感与情感联结。“通过沉浸式、叙事化、强互动的项目设计，将工业故事融入大众日常生活，才能真正推动工业场所从纯粹的‘制造场地’转型为具有文化吸引力的‘价值高地’”。
(本报记者付丽丽对本文亦有贡献)
◎本报记者薛岩李子祯
