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国内油价第九涨大概率要来,加满一箱或多花10元
来源:中新经纬 | 2021年06月28日 02:34
中新经纬 | 2021年06月28日 02:34
原标题:国内油价第九涨大概率要来,加满一箱或多花10元
去加油!国内油价第九涨大概率要来,加满一箱或多花10元 中新经纬客户端6月28日电 (熊家丽)今日(28日)24时,2021年第十二轮国内成品油调价窗口将开启。综合多家机构预测,本轮国内成品油价大概率上调,这或将是今年以来第九次上涨。 6月以来,国际油价持续上行。截至北京时间6月26日凌晨收盘,8月交割的WTI原油期货收盘价格为每桶74.05美元,9月交割的伦敦布伦特原油期货收盘价格为每桶75.38美元,均创2018年10月以来的最高收盘价。这也是国际原油价格连续第五周上涨。 卓创资讯分析师王芦青表示,本计价周期以来,美原油在70美元/桶关口并未遇到明显阻力,多空交织下多头完胜。突破关键阻力位的核心利好来自需求的快速恢复,受原油走势偏强影响,国内参考的原油变化率持续上行。 隆众资讯分析师李彦分析称,油价上涨已促使部分美国能源公司重返井场;全球疫苗接种在迅速推进,市场预计下半年需求将反弹;OPEC+消息人士表示,OPEC+正在讨论8月起进一步增加产量的可能性,但尚未就产量做出决定。预计国内成品油将迎来本年度第九次上涨,同时也是年内第二次两连涨。 调整幅度方面,隆众资讯预计汽柴油上调约230元/吨,折合每升0.17元-0.20元。即:加满一箱50L的92#汽油将多花8.5元-10元左右。 据中新经纬客户端统计,2021年以来,国内成品油调价已进行了十一轮,汽油总计上调了1180元/吨,柴油总计上调了1140元/吨。如果此次价格上调落实,2021年成品油调价将呈现九涨一跌两搁浅的格局。 按照十个工作日原则,下一轮调价窗口将于2021年7月12日24时开启。李彦认为经济和需求表现持续向好,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。 对于后市,卓创资讯分析师朱光明称,下半年油价易涨难跌。上涨行情还在继续,暂时没有看到逆转的迹象。中宇资讯分析师孟晓也认为,现在市场难以寻找大幅利空的因素存在,与此同时当前美国原油库存进入了季节性去库的时间点,在市场比较乐观的情况下,不排除未来原油价格继续强势的可能。 金联创分析师马建彩则表示,OPEC+的原油产量政策将继续左右市场情绪。虽消息面支撑偏向利好,但国内汽柴批发市场行情上涨动力不足,在本轮零售油价上调落实后,批发价格推涨幅度受限,批零价差将适度拉宽。(中新经纬APP)
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中新社北京10月22日电(记者陈溯)关于“今年冬天气温很低,是个超级冷冬”的说法近期引起关注。记者22日从国家气候中心获悉,预计今年冬季中国气温接近常年同期到偏暖为主,但气温阶段性特征明显,冷暖起伏大。
国家气候中心首席预报员、气候预测室副主任章大全表示,根据定义,在全国范围内,超过一半气象观测台站冬季平均气温满足冷冬/暖冬标准,这一年冬季才会被判定为冷冬或暖冬。在气象界,冷暖冬不是一个“预测概念”,而是对冬季气温状况的事后“认定概念”。
据统计,20世纪90年代以来,中国一共出现6个冷冬,均出现在2012年之前。
章大全表示,近期赤道中东太平洋大部海表温度较常年同期偏低,处于中性偏冷状态,预计赤道中东太平洋冷水将持续发展,秋季后期进入拉尼娜状态。一般而言,发生拉尼娜事件的冬季(当年12月至次年2月),中国气温偏低的概率相对更高,这种情况在20世纪90年代之前尤为显著,且这些年份北方雪灾和南方低温雨雪冰冻灾害的发生风险也较高。
然而,受全球变暖等因素影响,21世纪以来,在拉尼娜背景下,中国冬季气温偏暖的情况也频繁发生,甚至出现暖冬,如2020/2021年冬季。章大全还提到,中国冬季气候不仅与热带海温异常有关,还受到北极海冰、积雪和中高纬度大气环流系统等的影响,是多因子协同作用的结果,需要结合海洋、冰雪、大气等监测预测信息进行综合研判。
章大全特别指出,在全球变暖背景下,一方面,中国冬季平均气温增暖的趋势十分明显。另一方面,北极地区气温上升的幅度明显高于热带和副热带地区,中纬度南北温差减小,西风带大气环流减弱。受其影响,中国冬季冷暖波动更为剧烈,需要密切关注阶段性强降温和强升温过程对生产生活造成的不利影响。(完)