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花young“时尚大秀”来了！今晚《中国短视频大会》即将惊艳刷屏！
来源：央视网 | 2023年09月01日 10:01:00
央视网 | 2023年09月01日 10:01:00
今天19:30，由中央广播电视总台、中共浙江省委宣传部和杭州市人民政府共同推出，央视频原创、央视创造传媒制作的《中国短视频大会》，第七期节目将在总台央视财经频道、央视频、央视网同步播出。节目自播出以来，成功让一批又一批艺术美感与文化内涵兼具的短视频作品刷爆年轻人的社交圈，并促使大量饱含着中式美学的高质量短视频在年轻人中传播开来。 赏国潮时尚，扬华夏风采。本期《中国短视频大会》将开启花young时尚赛道的荣誉颁发和作品展演，尼格买提、王冰冰及三位评委代表将与十组年度荣誉创作者一道，为观众带来一场别开生面的短视频时尚大秀，打开领略时代中国美的新视角。 个性与传统兼容并包 花young短视频共促国风时尚日日新 近年来，杭州作为短视频行业高地坚持以主流价值为核心引领，鼓励创作者输出多元个性的潮流文化与优秀传统文化兼收并蓄的优秀作品。随着国潮崛起，时尚类短时视频逐渐呈现出古韵与现代国潮风尚与世界风尚融会贯通的发展态势。 本期节目中，苏久承的创作者柳闽玉以万物皆可国风为主题，把生活中随处可见的物件改造为风格迥异的国风服饰，让国潮融入生活日常；钟也棠的创作者王家明美从古老的瓷文化中汲取灵感，织就别具一格的中式高定，让人眼前一亮；朵朵花林的创作者朱若萱场景化还原木版年画，引领观者于历史长河中感受中国女性时尚的嬗变；雁鸿Aimee的创作者何艳红用生活废品打造飒爽铠甲，投射出当代年轻人绿色、环保的时尚观 此外，创作者们还在节目中分享了自己创作背后的故事。喜喜Han的创作者吴紫涵是如何想到以脸作画纸的？阿靖zi的创作者黄思靖的民族风时尚大片为何引发全场惊叹？时尚奶奶团的创作团队代表何大令、桑秀珠缘何想到用时尚重新定义年龄？今晚，《中国短视频大会》第七期带你一探究竟。 地域文化与时尚元素相撞 创作者以短视频为媒传递家乡美 受以短视频为家乡代言热潮影响，许多自带地域气质的时尚短视频作品也应运而生。节目中，三喜爷爷的创作者张建宗将父亲张以芳扮成西北大侠，为观众展现西北大地的辽阔与西北人的豪爽洒脱；龙龙不时尚的创作者龙籍祥通过为家乡拍专属时尚大片，把一个个名不见经传的海南小村庄带到大众面前；陈喜悦耶的创作者陈亮羽则化身卖荷花姑娘，把杭州古韵与现代交织的美尽呈于观众眼前。一方水土养育一方人，透过创作者们多彩的时尚短视频，观众也将看到这一方人眼中独特的家乡美。 在短视频时代，时尚不仅是短视频创作者自我表达的一个窗口，更是塑造城市形象与国家形象的一个重要文化符号。《中国短视频大会》通过选择优质创作者，助推杭州发挥作为短视频行业高地的集聚效应与引领价值，并为亚运期间杭州城市形象及中国国家形象的塑造助力加码。最终，花young时尚赛道哪四位优质创作者会前往杭州进行第二赛段命题创作？围绕创作者们各具特色的短视频作品，主持人尼格买提、国家（杭州）短视频基地特邀推荐人王冰冰与评委代表们又会有哪些精彩观点？尼格买提为何被王冰冰调侃像打鱼的？谁让国际知名服装设计师劳伦斯许直言走出了东方神韵？谁的作品让总台主持人王嘉宁赞不绝口？又是谁的作品让浙江传媒学院教授李新祥赞其为丰富了中国时尚？让我们拭目以待。 今天19:30，锁定央视频原创大型融媒体节目《中国短视频大会》第七期，让我们一同在传统文化与民俗风情交织相融的短视频大秀中，感受中国时尚的花young魅力，看见不一样的中国美！
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西藏定日，珠峰脚下，来自四川的游客陈波停好车，熟练地连上充电桩。随后，他便与同行的朋友们悠闲地享用午餐去了。
不到一小时，几人返回，车辆已“能量满格”。他们再度启程，向着自驾游的下一站继续前进。
陈波此行经过的国道318川藏线，从四川成都延伸至西藏拉萨，全长2000多公里。这条公路集险峻与壮丽于一身，被誉为“最美自驾线路”。
昔日，这里主要是传统燃油车的“自留路”；如今，越来越多国产新能源汽车驰骋于此，成为高原上的新风景。
习近平总书记指出：“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。
近年来，我国汽车产业创新步伐持续加速，新能源汽车在产销规模、核心技术、产业链生态等方面均实现跨越式发展。
数字是最有力的证明。“十四五”以来，我国新能源汽车产业绘就了一条昂扬向上的增长曲线：2021年销量达352.1万辆，随后以年均超50%的增速不断攀升，2024年突破1200万辆，稳居世界第一。
“开着新能源汽车，也能放心自驾游西藏。”陈波驾驶的正是一辆国产新能源汽车，他的这份底气，源于一路上日益密集的超级充电网络。
“多年前来西藏，路上多是燃油越野车。今年再走国道318，明显感觉国产新能源汽车和充电桩越来越多。”陈波说。
西藏可往新能源科技有限公司负责人张文祥，是这条公路充电设施发展的建设者和见证者，“5年前，公路沿线主要是慢充桩，功率普遍只有7千瓦或60千瓦，车辆充电有时要过夜。那时开300公里就得歇一晚，从成都到拉萨要花七八天。”
“如今基础设施建设稳步推进，充电效率大幅提升。快则一杯咖啡，慢则一顿饭的工夫，就可以奔赴下一段旅程。”张文祥介绍，最新建设的站点已经应用600千瓦的超级快充技术，将进一步缩短充电等待时间。
车窗外雪山连绵，道路延伸向天际。陈波开着新能源汽车驶向前方，奔向更美的风景。（本报记者 徐驭尧）
《人民日报》（2025年10月23日 第 01 版）
责编：张靖雯、侯兴川
