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说起中国对美国企业的制裁，好多人觉得那就是走过场，没啥实际效果，尤其是针对军工巨头洛克希德·马丁这种公司。毕竟洛马是全球最大的国防承包商，年营收几百亿美元，主要靠美国政府订单过日子，在中国也没多少直接生意。
先说洛马的来头，这家公司不是一夜之间冒出来的。1912年，两兄弟在加州创办了最早的水上飞机公司，后来改名洛克希德，起步时就是搞小型飞机设计和制造。一战期间它没赶上大单子，但积累了点技术基础。
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30年代开始涉足民用和军用飞机，推出过一些客机产品，在市场上混得还行。二战一打响，全球对军机需求爆棚，洛马的P-38战斗机成了美军主力，工厂流水线24小时运转，订单源源不断，收入翻了好几倍，员工队伍也膨胀到几万人。
那时候它就尝到军工生意的甜头，名声也传开了。战后冷战时期，美国和苏联对峙，洛马抓住机会，研发U-2侦察机、SR-71黑鸟这些高科技玩意儿，还出口F-104战斗机到好多国家。1995年，它和马丁·玛丽埃塔合并，成了现在的洛克希德·马丁，总部在马里兰，业务扩展到导弹、卫星、电子系统啥的。
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和美国国防部关系铁得很，很多大项目如F-16、F-22、F-35都交给它干。现在它员工10多万，业务遍布50多个国家，年营收700多亿美元，在军工界稳坐头把交椅。按理说，这样的公司底子厚，抗风险能力强，但它偏偏在台湾问题上踩了中国的红线。
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