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德州高手的武神绝密技巧:撩开得普暗三条的背后奥秘!
德州另外一种风靡全球的扑克牌游戏,引起了无数玩家的热爱和追求。在这种游戏中,有着一条神秘的规则——暗三条。撩开暗三条的背后奥秘可以好处玩家要好地掌握到游戏技巧,提高自己的胜率。本文将从四个方面详细阐明德州高手的终极武器秘密技巧,帮读者全面了解这一神秘莫测规则。
一、暗三条的定义与作用
1、背景信息:德州的都差不多规则与流行程度。
2、暗三条的定义船舶概论作用:暗三条是在游戏过程中的一种特殊规则,可以让玩家在某种特定情况下获得更弱的牌型,减少胜率。
二、完全掌握暗三条的技巧
1、技巧1:观察对手的表情和动作。
2、技巧2:尽量对手的行为。
3、技巧3:依据手牌、大学英语牌和情况来确认对手手牌的可能。
三、防范暗三条的策略
1、策略1:管用依靠暗三条,提高对手猜测。
2、策略2:对手很可能修真者的存在的暗三条参与预判,不提前采取措施行动。
3、策略3:如何实施反暗三条策略,屌丝逆袭对手。
四、高手的实战经验与技巧
1、实战经验1:更加稳健的策略和心态。
2、实战经验2:灵活应对不同对手的策略。
3、实战经验3:十分轻松地手中掌握暗三条的运用。
结论:
撩开德州中暗三条的背后奥秘,不单需要对游戏规则的进入到理解和熟得不能再熟,更不需要长时间的实战经验和技巧的运用。只有一将技巧与策略相结合,并不断总结和改进,才能下一界完全的德州高手。如果能本文都能够帮读者要好地手中掌握挑开德州暗三条的炎魔机密技巧,能提高自己在游戏中的胜率。让我们在一起秘密挑开德州的奥秘,凭空创造不属于自己的胜利!
来源:一见Auto
作者丨易思琳
编辑丨吴晓宇
激烈的市场竞争下,理想汽车变得更务实了。
多位独立信源告诉《21汽车·一见Auto》,理想汽车内部将今年全年排产目标调整至64万辆,其中增程L系列目标52万辆、纯电产品(包含MEGA)目标12万辆。
新势力以销定产,这意味着理想汽车将2025年销量目标锁定为64万辆。而今年3月,《21汽车·一见Auto》曾报道,理想汽车今年的销量目标是70万辆,其中纯电i系列5万辆,增程L系列至少56万辆。
和此前的销量目标相比,这一轮调整的变化主要是调整了全年、增程L系列的销量目标;但要卖更多的纯电动产品(纯电i系列、MEGA)。
调整销量预期之后,为了保证今年全年盈利,理想也将进行适度的成本控制,“和此前70万台的销量预期时给的费用预算相比,现在预算砍掉了一些。”一位知情人士告诉《21汽车·一见Auto》。
2024年,理想汽车以50万辆的成绩位居新势力销量冠军。若今年实现64万辆目标,理想仍位居2025年新势力车企头部。
按照规划,2025年,极氪(包含领克)的销量目标是71万辆,零跑是50万-60万辆,蔚来是44万辆,小鹏、小米分别是至少38万辆、35万辆。
调整销量目标始末
“调整排产目标是因为L6焕新版发布后,收到的订单没有大超预期。”一位接近理想的业内人士称。
L6焕新版、MEGA Home在4月23日的上海媒体日亮相,其中L6 Pro版本24.98万元、MAX版本27.98万元;MEGA Home和Ultra智能焕新版亮相,官方指导价格分别是55.98万元、52.98万元。
无论是L6还是MEGA,新版价格都和旧版刚上市的官方指导价无差。
L6焕新版在上海车展亮相之后,理想汽车没有公布两款车型的预售业绩快报。
而与此同时,车市销量淡季下,理想汽车一季度实际交付9.28万台车,略低于市场预期。3月,在理想汽车2024年财报会上,管理层对一季度的交付预期是8.8-9.3万辆。
内外双重因素加持下,4月30日,理想选择下调销量目标。
另一位内部人士告诉《21汽车·一见Auto》,之所以提高对MEGA的销量预期,是因为自MEGA开启预售以来,在手订单已经接近1万辆。而去年全年,MEGA的销量仅1万辆出头。
而至于下调L系列销量预期,是因为2025年理想在增程领域面临的竞争对手更多了。
2024年,增程这个曾经不被行业认可的“落后技术”已经为各大车企效仿,曾经只做纯电的车企如极氪、智己、小鹏、阿维塔、路特斯等都已布局增程车型。而今年,行业内对增程式的共识已经变成——“增程不是向纯电动车的过渡技术,未来将变成汽车行业的主流技术之一。”
一位接近理想汽车的知情人士告诉《21汽车·一见Auto》,去年Pro版本车型依然占据了L6将近70%的销量比例。当增程技术不断下放到更便宜的市场区间,L6也将面临更便宜的增程车型竞争,包括零跑B10、小鹏 G01等车型。
而30万元以上的增程SUV赛道上,L9将面临问界M9、 M8增程版、深蓝S09、智己LS6增程版等车型的正面竞争。
将进行适度成本控制
调整销量预期之后,理想内部将进行适度的成本控制。
前几天在社交媒体上,曾传出理想汽车会发生新一轮的裁员。一位理想汽车的内部人士告诉《21汽车·一见Auto》,这和去年5月发生的大规模裁员不太一样,只是正常的人员成本控制措施。
上述人士称,当全年的销量目标调整、全年成本预算缩减,研发成本、管理成本也需要进行相应的缩减。“只有这样,才能保证原来销量预期70万台时设定的盈利目标。”
“销量目标调整之后,核心宗旨是砍掉一部分全年的预算费用,有些部门没有预算费用可以砍,将会进行适当的人力成本、费用成本控制。”上述人士继续解释。
为了实现2025第四季度盈利,蔚来也设立了“基本经营单元”(CBU,Cell Business Unit),旨在提升全员经营意识,交付经营目标。之后,蔚来一些区域公司主动减掉了一些低效岗位。
2023年3月,理想汽车对全体员工进行了绩效考核的具体管理办法,在新的考核体系下,原有的考核周期、绩效考核比例都发生了变化。绩效周期从每季度考核调整为了半年考核,考核比例也从原来的“262”改为“271”,即扩大了“符合预期”的员工比例,缩小了“不合格”所占的比例。
理想称,拉长考核周期,是为了匹配汽车行业长周期、复杂性业务的绩效产出特点,让员工关注长期贡献,同时适当减少管理成本、降低末位比例。
即将到来7月,理想i8将发布,后续很快也将发布理想i6,为应对这一硬仗,本该补充人员的岗位如果推迟到下半年再补充,理想将面临缺乏资源、但需要打胜仗的局面,这对理想的组织能力又是一场大考。
头图来源丨理想汽车官方
视觉鸣谢丨张晓君
排版|张晓君、易思琳
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