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2025年9月16日，中国军迷迎来了一则大喜讯。
国防部新闻发言人蒋斌证实，福建舰已经通过台湾海峡，前往南海相关海域开展试验训练任务。
福建舰进入部队服役，越来越接近成为一个现实。
也就在这个时候，外界纷纷猜测，在福建舰即将加入人民海军战斗序列之时，中国或许已经启动了004型与005型航母的加速建造计划，或许国产核动力航母的诞生，已是指日可待。
而且由于后发优势的存在，中国在相关领域的技术积累，甚至有可能领先美国整整一代，让美国最新锐的福特级都要望尘莫及。
那么004和005真的有这么厉害吗？中国的航母技术，从世界主流的眼光来看，到底实力几何？
（核动力航母的想象图）
先来回答第二个问题，目前除了美国以外，中国是毫无争议的全世界第二航母强国，胜过了除美国以外的任何一个国家。
以老牌海军强国英国为例，英国拥有两艘“伊丽莎白女王级”航母，看起来和中国差距不大。
但这两艘船不仅吨位小于中国的福建舰（8万余吨），而且还因为妥协放弃了弹射系统，只能搭载短距起飞的F35B，实战效果大打折扣。
（英国航母）
再加上，英国长期推行去工业化的相关政策，结果导致海军航空兵的战机，以及飞行员数量严重不足，英国航母下水的时候，甚至还要从美国海军陆战队借调战机与飞行员来填补缺口，镇镇场子。
否则，甲板上连足够的舰载机都凑不齐，这对于当年的大英帝国皇家海军来说，简直就是一个耻辱，拿他们和中国海军三航母相比，完全就是碰瓷。
当然，英国还不是最尴尬的，更尴尬的还有俄罗斯。俄罗斯的“库兹涅佐夫号”自1991年服役以来，几乎一半时间都在船坞里度过，如今更是常年趴在维修厂里躺平，连出海一次都成奢望。
甚至这还没完，还有一种说法认为，由于在修复过程中，屡次出现火灾等意外，“库兹涅佐夫号”现在已经失去了任何修缮价值，俄罗斯之所以还保留它，仅仅是为了保住“五常国家都有航母”的最后一丝体面。
最后再看法国，法国的“戴高乐号”虽说是核动力，但用的是核潜艇反应堆改造的动力系统，航速连常规动力航母都不如，还频繁出故障，实际战力远不如纸面数据。
（法国航母）
反观中国，从辽宁舰的“改造摸索”，到山东舰的“自主建造”，再到福建舰的“电磁弹射突破”，中国在短短十几年间建立了完整的航母研发、建造和配套产业链，那些“造航母还要等国外供应关键部件”的国家根本无法与之相提并论。
如今的中国航母，舰载机有歼15和歼35形成“高低搭配”，预警机有空警600填补远洋预警空白，护航舰艇有055型驱逐舰和093型核潜艇构建“立体防御网”，就连航母用的特种钢材和电磁弹射核心部件实现100%国产化。
特别是电磁弹射技术，据称福建舰上的系统采用了比美军航母还要高效可靠的中压直流供电技术（美国福特级用的是中压交流，故障率居高不下），能在90秒内完成两次满负荷弹射，并在2024年海试中创下连续3000次弹射零故障的纪录。
